Kawasaki-Z.de

Moin!

Beim Stöbern auf verschiedenen Gespannseiten bin ich gerade über die Stahlbus-Entlüfterschrauben gestolpert:



In diese Entlüfterschrauben sind Stahlkueln integriert, so dass das lästige Auf- und Zudrehen nach jedem Pumpvorgang entfällt und auch die Gefahr Luft beim Loslassen des Pumphebels wieder in die Sättel zurück zu ziehen eliminiert ist. Das funktioniert so:



Etliche Gespannfahrer schwören darauf. Für die Teile gibt es sogar bunt eloxierte Kappen. Ist natürlich nix für den bis in die Unterwäsche durchgefärbten Originalo, aber für den Rest der Truppe sicherlich nicht uninteressant.

LG, Gis

Ich stecke ins Schlauchende ein Fahrrad-Blitzventil und brauche auch nicht auf und zu drehen. Einfach, billig, genial

Hi
Ich habe einen Bremsenentlüfter der mit Druckluft (Unterdruck) betrieben wird und wo gleich die Flüssigkeit in einem behälter gesammelt wird.
Mit dem kann man schnell das komplette System leerziehen (Wechsel der Flüssigkeit DOT 4).
Danach einige Minuten ruhen lassen,von Hand nochmals etwas entlüften,fertig.
Gruss ****

Ich hab auch ne Unterdruck Handpumpe,geht auch super

Ich habe vor Jahren mal so ein Teil ebenfalls bei ebay gekauft - funktioniert einwandfrei. Beim Mopped und vor allem beim Auto, denn da bist Du alleine schon verloren...

Gruß

Jürgen

Hi

ich nehm einfach einen sehr langen schlauch (2m) und saug einen unterdruck rein, funkt super schnell und einfach - nur aufpassen, das der schlauch wirklich lang genug ist - das zeug schmeckt einfach scheusslich

pro Moped 4 Stück x4 Mopeds...... einfach zu teuer

jetzt sag nicht mit dem Mund,und wenn schon so ,dann mach einen Behälter dazwischen ,2 Anschlüsse im Deckel kanst jedes Gurgenglas nehmen,ein Schlauch rein, ein Schlauch raus,und schon mußt Du es nicht trinken Prost (Neujahr)

und das offene ende an den unterdruck vom vergaser anschließen!!

motor laufen lassen und nur noch nachschenken !!

ihr seid ja schon so witzig im Neuen Jahr!

gell