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 Betreff des Beitrags: Gabelsimmeringe
BeitragVerfasst: 01.09.2005, 17:41 
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SeltenSchreiberOderNeuling

Registriert: 16.07.2005, 12:02
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Wohnort: aufm Highway to Hell/Bei München
Ich hab ein mittelschweres Problem mit den Simmeringen meiner GPz 550 UT Bj. 89. Die Dinger wurden jetzt schon zwei mal gewechselt, sammt tauchrohren, und sind nach ca. 1500 KM schon wieder undicht!!

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Wer durch die Hölle geht sollte einfach weiterlaufen!


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BeitragVerfasst: 01.09.2005, 18:42 
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Moderator
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Registriert: 15.09.2004, 20:04
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Wohnort: Peine / Edemissen 31234
hallo major, wurden gewechselt? Alsonicht selber gemacht? Das ist schlecht, kann ich dir bzgl. des arbeitsablaufes auch nicht sagen was Du verkehrt gemacht hast!
Hast Du denn originale Simmeringe genommen? (nehmen lassen) oder die schwule louis Ringe, die nichts taugen????
Hast du Luft unterstützung und zu viel druck drauf? Sind das die richtigen Standrohre und auch original?
Erstmal die Hardware abklären, wenn die nichst Taugt, nützt Dir der beste Schrauber nix!

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Moin-moin
ULF

Ich habe mit Frankensteins Tochter getanzt!
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BeitragVerfasst: 01.09.2005, 19:35 
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JahrhundertPoster
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Registriert: 10.11.2004, 18:53
Beiträge: 2355
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Du solltest vielleicht den Sitz der Gabelsimmeringe checken, das ist ziemlich dünnes Alu und wenn sich das geweitet/deformiert hat, z.B. durch gewaltsames herausmurcksen der alten Ringe, schon gibts Kummer...check ma!

Gruß Schnippel


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BeitragVerfasst: 01.09.2005, 20:55 
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MittagspausenTipper

Registriert: 20.09.2004, 12:32
Beiträge: 95
Wohnort: bei Freising/Bayern
Sicher unwahrscheinlich bei Dir aber ich Idiot hatte das erste mal die
Simmerringe verkehrt herum eingebaut. Dann siffen die sofort wieder.

Also der Simmering ist ja U-förmig im Querschnitt und die geschlossene Seite muß noch OBEN zeigen.

Check das mal zu Sicherheit.

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 Betreff des Beitrags: Re: Gabelsimmeringe
BeitragVerfasst: 01.09.2005, 21:25 
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MeisterSchreiber
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Registriert: 30.01.2005, 00:22
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Wohnort: Saulheim
Major_Mucky hat geschrieben:
I Die Dinger wurden jetzt schon zwei mal gewechselt, sammt tauchrohren, und sind nach ca. 1500 KM schon wieder undicht!!


Samt der Tauchrohre??? Das gibt's doch gar nicht. Was waren das für Rohre? Neu, oder gebraucht? Bei älteren Teilen finden sich oft kleine Riefen in der Lauffläche, und an diesen Stellen sifft es eben durch den Simmerring. Aber Ulf hat schon recht: Prüf mal, ob die Jungs O-Teile genommen haben.

Einer meiner Freunde hat bis vor kurzem bei Kawa als Mechaniker gearbeitet, und der sagte, dass die Qualität der Tauchrohre immer schlechter wird. Das Problem mit den undichten Simmerringen binnen kürzester Zeit ist also nicht ungewöhnlich...leider!


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