luedeolli hat geschrieben:
Im Rennbetrieb werden Reifen mit ca. 0,5bar geringeren Druck gefahren. Wie passt das nun zusammen?
Fahren die mit Strassenreifen?! - Also Reifen die auf Maschinen die im öffentlichen Strassenverkehr teilnehmen verwendet werden???
.. Sind andere Reifen die für gänzlich anderen Zweck konstruiert und produziert werden. Daher haben die sicherlich einen anderen Aufbau.
Auch im Trialsport werden die Reifen mit weniger Druck um besser walken zu können und daher eine grössere Aufstandsfläche zu bekommen - dies ist wieder ein anderer Anwendungsfall - Crossreifen wieder anders..... LKW Reifen wieder anders.. verschiedenste "Techniken" die nicht in einen Topf zu werfen sind.
Manne