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 Betreff des Beitrags: GPZ 1100 B1/B2 auf was muß man dringend achten??
BeitragVerfasst: 29.09.2008, 09:35 
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ZwischendurchTipper
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Hallo Leute

ich bräuchte dringend einen Crashkurs in Sachen GPZ 1100 B1/B

Was ich weiss:

Die DFI soll gut sein, solange sie funktioniert, Reparatur lohnt kaum
Die B1 hat keine Lampenverkleidung
Es gibt keine Übermaßkolben 2. Übermaß

Was ich nicht weiss:

Wo sind Kinderkrankheiten Motor/DFI/sonstiges??

B1 besser als B2 oder umgekehrt?

Auf was muß man dringend achten, welchen sonstigen Ersatz gibt es nicht mehr oder nur sehr teuer..


Danke schonmal :oops: :wink:


Gruss Ralf


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 29.09.2008, 10:03 
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MeisterSchreiber
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Beiträge: 659
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Hatte ich vor kurzem (und vor längerem auch schon mal) was zu geschrieben.

Grundsätzlich gilt: NUR (!) B2 - B1 hatte viel zu viel Kinderkrankheiten und war zudem auch deutlich schlechter ausgestattet.

Gruß

ELR-21

PS: so ein Zufall, ich will in den nächsten Wochen (oder auch schneller) eine B2 im sehr guten O-Zustand abgeben. :oops:

_________________
KERKER kicks ass!

---
Der Hektiker rast noch bei Gelb über die Ampel;
der Besonnene wartet, bis endlich Rot ist!

Es gibt Leute, die fahren so langsam....die werden nicht geblitzt, die werden gemalt..


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 29.09.2008, 10:58 
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ZwischendurchTipper
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Wohnort: 33824 Werther
Genau Deinen Beitrag hatte ich auch gelesen, aber nicht wiedergefunden,..jetzt hab ich Ihn..

Also B2 z.B. wegen der besseren DFI 1. Wahl und auch wegen der Lenkerverkleidung ( finde ich zumindest )

Hat noch jemand ne Meinung,..bin sehr neugierig

:wink:
Gruss Ralf


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 29.09.2008, 12:55 
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ZwischendurchTipper
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elr-21

hast ne Pn :wink:


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