Kawasaki-Z.de

Hi, weiß jemand warum bei den z900/z1000 Motoren bei anderen weiß ich nicht, Sitzringe im Bereich des Zylinderkopfes/Ventilbereich montiert sind,
bei anderen wie BMW/Honda ist das nicht so, hattte nämlich eine Riss im Kopf vom vom Kerzengewinde zum Ventil hin, und dan konnte mann nur Auftragsschweißen im Guß selber, aber es war zu wenig "Fleisch" da bevor der Sitzring dann kam...teure Sache....aber warum setzt Kawa auf Ventilsitzringe?

Hi
Honda,Yamaha,Susi und viele andere Hersteller haben in den Köpfen gehärtete Ventilsitzringe.
Eigentlich kenne ich das garnicht anders.....(wissens-Lücke...???)
Ausser bei den alten Harley´s..die haben keine,noch nicht mal ne Ventilführung.
Die Zylinderköpfe brauchen doch eine gehärtete Auflagefläche für das gehärtete Ventil.Wenn die heißen Verbrennungsabgase bei hoch kopremierten und drehzahlfreudigen Motoren entweichen,entsteht gewaltige Hitze.Auf dauer würden die Ventile sich in den weichen Zylinderkopf einarbeiten.(Wärmeableitung,Dichtigkeit)
Sogar zu weiche Sitzringe,wie die ersten Zylinderköpfe der GPZ 900 R,sorgten dafür,dass die Motoren reihenweise Schäden an den Kipphebeln hatten.

Was mich immer ärgert,dass Kawa hinterschnittene Sitzringe eingepresst hat,die man nicht ausfräsen kann.Wenn doch,gibt es keine Garantie,dass die Dinger nicht raus fallen.
Das hat Susi echt besser gemacht.Da kann man den Kanal auffräsen und breitere Sitzringe einpressen lassen.

Gruss ****

Wie macht denn das HD mit ohne Ring und Führung??? Du hast nicht zufällig ein Bild von soetwas?

Hi
Heute wird es wohl gemacht...Evo usw.
Aber ne alte Pan,Nuggle hatten soetwas nicht.
Ein Foto hab icke nicht.Zu lange her.
Gruss ****

Danke erstmal, es gab beim Schweißer eben das Problem der haltbarkeit,
somit werden wir alles zulaufen lassen neu bohren und dann den Sitzring neu einpressen, sollte auch gehen, kostet halt ein "wenig" mehr, alternativ
kann man ja auch nach einem anderem "guten" kopf schauen....

Jo Roland.
Ich würde nach einem anderen Kopf Ausschau halten.
Das mit den Sitzringen ist eine heikle Angelegenheit,weil die halt hinterschnitten sind.Wenn du den Ring ausfräsen lässt,ist die Nut auch weg.
Und billig ist die Angelegenheit auch nicht.

Gruss ****