Kawasaki-Z.de

höhö,
kann ich da nur sagen.
Hab heute wegen eines Schusselfehlers beim Tausch des Ölfilters an meiner "Roten Zora" das eben eingefüllte neue Öl nochmal ablaufen lassen müssen ..... macht man ja sonst nicht .....
Motor war zwischendurch vielleicht 3 Min. im Stand gelaufen.
also Schusselfehler, Öl wieder raus ...
was kam
schwärzeste Brühe.
Ganz zum Schluss wurde die Farbe ähnlich neuem Öl .....

Was lernt man daraus
... man möcht ja seinem Liebchen immer nur das Beste antun ......

zwischendurch beim Ölwechsel auch mal 'ne "Verlustspülung" machen und dann das richtige Öl rein ?
Oder seh ich das jetzt zu eng

Ach Heinz, den Ölschlamm in der Ölwanne bekommst du mit einer Ölspülung nicht raus. Müsstest Kaltreiniger oder Benzin durchlaufen lassen.
Aber dann ist der Motor Schrott, wenn du ihn startest.
Seh das mal nicht so eng. Oder bau dir einen ölfeinstfilter ein - wie beim Auto, dann kannst du das öl 200.000 km fahren.
Oder bau mal alle 10 Jahre die Ölwanne ab (habe ich nur gemacht, weil ich die Ölpumpe bei meiner Z 650 wechseln musste nach 120.000 km). Dann siehst du die Pampe, die dein Öl so verfärbt.
Gisbert