Kawasaki-Z.de

Hallo.
habe in meinem Brief den Eintrag Motorrad mit Leistungsbeschränkung Meine Frage: Kann ich die entfernen und wie viel PS hat sie dann Das teil ist mir langsam echt zu lahm, so bei 140 ist over und out Was müste ich tun oder geht da nix. Hat jetzt 27 PS.
Viele Grüße
Michael

Hi!

Ist das der 400er 4-Zylinder? Wenn ja (und vorrrausgesetzt die GPZ400 hat keine anderen Nocken, Zündung, etc...) hast du nach "Öffnung" ca. 36kW. Wenn sie über die Vergaser gedrosselt sein sollte würde ich die Vergaser der GPZ400 draufbauen. Ggf. brauchst du dazu noch die Ansauggummis der GPZ.
Hoffe ein bisschen geholfen zu haben...

Hallo,

ich würd sagen die 400er 4Zyl. hat nach Öffnung weniger als 36kW. Die 500er, die ja IMHO den selben Kopf und Rumpf haben und nur von der Bohrung her unterschiedlich sind, hat 37kW. Würde so auf etwa 30kW tippen.

Gruß Sepp

Vielleicht ham die das ja mit Nocken und Zündung gebaut, jedenfalls

Hier

steht das die GPZ400 soviel hat. Und ich denke mal der Grundblock wird identisch mit der "normalen" 400er 4-Zylinder sein. Kann mich aber auch täuschen...

Hallo Sascha, Hallo Sepp
ist leider die 2 Zylinder Wird wohl nicht viel zu machen sein, Kosten/Nutzen. Dachte es währen vieleicht nur Bleche im Ansauger wie bei der 550. Aber danke für deine Antwort, hat mir geholfen. Lohnt wohl nicht, zu viel Aufwand. Hoffe immer noch auf die 900er von einem D...pp in meiner nähe, der sich nach seinen Worten" das alte Ding nur zum Übergang zugelegt hat bis er seine neue 750 bekommt" Die ist MMMIIIIIIRRRRRRR
Hoffe er hat sie bald
Viele Grüße
Michael

Hast du Unterdruckvergaser? Die werden gerne auch durch nicht ganz öffnende Schieber gedrosselt. Bei meiner 550er GT konnte ich da was durch andere Vergaserdeckel rausholen.

Glaube ja. Muß die sowiso reinigen da währe eine gute gelegenheit, sich das genauer anzuschaun.
Danke dir
Viele Grüße
Michael

Hi nochmal!

Hab da noch was gefunden: Auf http://www.z400.org/ ist die Rede von einer offenen Version mit 42PS. Also muß noch was drin sein

Hi Sascha,
guter Link. Danke Viel Info über die 400 Twin. Kann ich gut brauchen.
Danke Dir
Viele Grüße
Michael