Kawasaki-Z.de

Hallo zusammen,

glaube mich zwar dunkel erinnern zu können, daß das Thema schon mal diskutiert wurde, habs aber leider nicht gefunden.

Weiß jemand wie man die 1100er UT von gedrosselten 74 KW auf offene 88 kw bringt?


Gruß

Achim

Drosselklappenanschlag entfernen, oder nicht?

Hi,

danke für die Rückmeldung. Das war auch dunkel der Inhalt des Freds an den ich mich erinnere. Aber wo sitzt der Drosselklappenanschlug und wie ist er zu entfernen?


Gruß

AJu

ist ein kleiner winkel,glaube in der mitte.blockiert die welle vom gaszug.(ANSCHLAG wird erweitert.)
habe das thema gefunden,unter MOTOR und GETRIEBE.
"Wie sind Z 1100 GP gedrosselt".vom 6.06 2006.letzter schreiber war alex.
gruß ****

Gaszug

Schieber/Haubtdüse

Einlass/Auslass

bei einspritzung schibi schibi

ha ha ha
man,jeder kann sich ja mal irren,auch unser schibi,wa... amir..
aber als ich eure beiden beiträge gelesen habe,mußte ich herzlich abgröhlen.
,auer mein bauch,
gruß ****

Ok,

jetzt habt Ihr mich verwirrt. wie denn nu? Es geht um die TU mit ner DFI.


Gruß

Achim

hi
**** an ****
na klar geht es um die einspritzer.
lese mal den frett aus dem juni.

Hi,

Achim an Achim: danke für die Info. Lese jetzt erst mal und dann schaue ich heute abend nach. Da wird sich schon was zum Abschrauben finden lassen.


gruß

Achim

Ist nur ein kleiner Winkel, der oben an dem Teil wo der Gaszug eingehängt ist, ein vollständiges Öffnen der Drosselklappen der Einspritzanlage verhindert...
Läßt sich wirklich sehr einfach entfernen.....

Ja mai das ist halt wenn man mit den Gedanken wo anders ist aber Trotzdem hast du ja Klappen die du mit Hand bewegst.
Selbst da kann man was machen und zusätzlich ein und Auslass