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Ich suche die Ursache für eine rutschende Kupplung.
Wie ist die richtige Einbaurichtung der Reibscheiben mit den bogenförmigen Vertiefungen / Schlitzen ?
A oder B.... das andere Bild zeigt, wie ich sie eingebaut hatte.

Die Dicke der Reibscheiben ist im Sollbereich des WHB .
Kann eine falsche Einbaurichtung die Ursache sein ?.

die Einbaurichtung ist kein Problem,im WHB sind die Lamellen übrigens so wie bei Dir verbaut.
Mindestdicke ist 2,9 mm.
Bei der geringen Bildauflösung kann man leider die Druckstange gar nicht erkennen.

Es geht mir nicht um die Mindestdicke, die kenne ich. Grenzwert ist 2,8 mm. Und die Druckstange kannst du nicht sehen, weil sie nicht bis zur Öffnung reicht. Es ist noch ein Druckpilz verbaut. Und genau der scheint das Problem zu sein. Er ist zu dick, so dass die äussere Druckplatte nicht weit genug nach innen gedrückt werden kann. Das ist halt das Problem, wenn man keine Ahnung hat und einfach was zusammenbaut. Muss ich halt ändern.