Kawasaki-Z.de

Hallo
Hätte mal eine Frage, habe gerade meinen Zylinderkopf unten und die Ventile neu eingeschliffen.
Jetzt habe ich die Nockenwellen eingesetzt und würde eigentlich so gleich die Ventile einstellen, hat jemand das schon mal so gemacht und wie drehe ich am besten die Nockenwellen.
Gruß Jörg

Genau deswegen würde ich es nur im montierten Zustand einstellen, ist doch kein Problem.

Geht auch im ausgebauten Zustand ganz gut, einfach die Lagerböckchen lösen und die Nockenwelle von Hand weiterdrehen,
dann Böckchen wieder vorsichtig gleichmäßig anziehen, ging einfacher als gedacht...

Aber warum sollte man es so machen?

...weil es geht???


Ist doch immerwieder schön, wenn man mehrere Optionen hat...

Dachte das es so einfacher ist als immer wieder Steuerkette neu auflegen wenn shims getauscht werden müssen.
Da er ja sowieso ausgebaut ist.

Ich glaube du kennst das Spezial Tool (57001-109) nicht!

Was für ein Spezial Tool?

Leider habe ich gerade keinen Motor offen, dann hätte ich dir ein Foto gemacht.
Du musst dafür nicht die Nockenwellen demontieren oder lösen!!
Das ist das Werkzeug:

Von was für einem Motor ist denn hier die Rede?
Oben, oder unten liegende shimps?

Berechtigte Frage...

Ja stimmt!

Und mit ausgebautem Kopf immer nur eine Nockenwelle Montieren und Drehen, irgendwo würden sich sonst immer paar Ventilteller im wege rumstehen...


Johannes

Habe total vergessen zu erwähnen von welchem Motor ich rede, es Handel sich um ein Z650 Motor.
Also geht das mit dem Spezialwerkzeug leider nicht, aber trotzdem danke wußte nicht das es sowas gibt.

Also kann ich ggf meine Zephyr 750 Erfahrungen verwerten...

...kommt halt drauf an welche Steuerkette die Z650 hat, wenn sie schon wie die Zephyr 750 die Zahnkette hat drehe ich in die vorderste und Hinterste Gewindebohrung für den Ventildeckel eie 6-kanktschraube rein und nutze den Schraubenkopf als Auflage um mit einen Stück Flacheisen bzw Breiter Schraubendreher in die Zahnlücke zu greifen und über den Schraubenkopf als gegenlager es Zahn um Zahn weiterzudrehen



Johannes

Okay das versuche ich mal, hat schon die neuere Steuerkette.

Und nicht vergessen den Kopf "Hohl" zu legen das die Ventile frei Laufen können, und wie bereits erwähnt immer nur eine Welle montieren...



Johannes

Hallo Leute,
hat hier jemand einen guten Tipp für mich? Ich habe den Motor meiner Z1000 A1 aus 1976 zusammen gebaut und schon einmal kurz starten können. Leider ist die Maschine noch nicht fahrbereit (Räder, Bremsen, Schwinge, Gabel usw.).
Hier meine Frage: Der Zylinderkopf ist wie in der Rep.-Anleitung vorgezogen (25Nm), aber wann kann ich den Kopf mit vollem Drehmoment (etwa 37-43Nm) festziehen?
Kann ich den Motor bei niedriger Drehzahl warmlaufen lassen und dann das zweite mal mit 37-43Nm festziehen?
Ich würde mich über Antworten freuen und bedanke mich schonmal vorab!!

Nein, bevor er das erste Mal läuft im zweiten Durchgang dann mit dem vollen Drehmoment anziehen !!

Hi Michael90, danke für deine Antwort!
Ich habe ja schon die Kopfschrauben mit 25Nm vorgezogen und der Motor ist auch schon kurz gelaufen.
Wann kann ich mit vollem Drehmoment anziehen?
Reicht hier, den Motor eine gewisse Zeit warm laufen zu lassen und dann das zweite mal nachziehen?
Danke vorab