Kawasaki-Z.de

Hab mal Recherchen zur Motor- und Rahmennummer meiner Z650 B1-Baustelle
angestellt die ich bei einer Kehraus-Aktion eines fleißigen Jägers und Sammlers
aus diesem Forum erbeuten konnte.
Ist bei der 650er anscheinend nicht so eindeutig wie bei den Z1/Z900 Modellen,
da anscheinend 3 Baureihen (B1 Japan, B1 US, C1) mit der gleichen Motorbaureihe
ausgestattet wurden, dementsprechend deren Nummern eine große Abweichung
zur Rahmennummer haben könnten.
Meine hat die Rahmennummer KZ650B011405, ist demnach wohl aus Anfang/Mitte77.
Die vorhandene Motornummer ist KZ650BE030866, ist somit zumindest auch aus 77, ist
aber ziemlich weit weg von der Rahmennummer.
Besitzt jemand eine frühe originale Z650 B1 und kann mir sagen, wie groß der Unterschied
bei den Nummern tatsächlich sein kann?
Desweiteren hat mein Motor schon den Zylinderkopf/Ventildeckel mit den Ausbuchtungen
auf der Auslaßseite für das Sekundärluftsystem. Gab es das schon 1977?
Vermute mal eher, daß der Kopf schon mal umgebaut wurde und wenn es original
werden soll wieder zurückgerüstet werden muß?!

Für Infos wäre ich dankbar, da ich das Moped irgendwann mal weitestgehend original
aufbauen möchte.

Gruß
Uwe

http://models.kz650.info/

Die Ausbuchtungen, gab es ,glaube ich, erst ab der F

Gruß

Oldkawaman

Danke Oldkawaman, Liste kenn ich, sagt aber nicht wirklich aus welch Nr. annähernd die passende ist, da die Motoren auf ca. 27.000 japanische und 8.000 US-Modelle sowie 10.000 C1 verteilt wurden.
Hoffe, dass jemand mir anhand seiner originalen Maschine einen Tip geben kann.

Uwe

Da scheint es ein mächtiges Durcheinander zu geben