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Servus Zusammen,

der Markt bietet für die 11er UT verstärkte Motorkomponenten, wie
Zylinderstehbolzen
Zylinderkopfschrauben
Gehäuseschrauben.

Jetzt wollte ich mal wissen, ob jemand von Euch mit den Originalen Teilen schlechte Erfahrung gemacht hat und deshalb
zum Kauf der Nachrüstkomponenten rät?

Eine verstärkte Steuerkette gibts anscheinend gar nicht für die UT....heisst das die originale hält auch Tuningmaßnahmen stand?

Bitte nur Erfahrungsberichte und keine Mutmaßungen

Gruß,
Marc

P.S.: mein Motor ist auf 1134ccm aufgebohrt und die Verdichtung auf ca. 11:1 erhöht.
Ich hätt auch noch scharfe Andrews mit einem Ventilhub von 11,6mm hier.
Die kommen zwar zunächst nicht zum Einsatz, aber es wäre gut wenn die Kette für die höhere Belastung ausgelegt wäre

Hi,
lass bloß das originale Zeug drin.
Das ist ausreichend.
Gruß

Alles neue Original Teile kaufen das hält !!!
Verdichtung muß runter auf max 10,25 ....
gruß
Andreas

Danke für die Rückmeldungen.
Würde ne Menge Geld sparen.....für andre Scherze

Aber wie soll ich das verstehen?:

Warum muss die Verdichtung Deiner Meinung nach runter?
11:1 is ja fast zivil.
Der Motor lief so ganz ordentlich - auch ohne Doppelzúndung.

Gruss,
Marc

Edit: ah, jetzt bin ich wohl auf dem Schlauch gestanden...!?
Du meinst wahrscheinlich, dass ich die Originalen Teile bis 10,25:1 nutzen kann.
Auf den Wert will ich aber nicht runter