Kawasaki-Z.de

´Nabend die Herren (und Damen falls anwesend)

Ist jemandem eine Methode bekannt, mit der ich grob abschätzen kann wie der Zustand meiner Steuerkette ist ohne diese ausbauen zu müssen?

Hintergrund ist, dass bei meiner GPz550 UT(Bj88) nach sage und schreibe 13! Vorbesitzern rein gar keine Infos über Wartungsarbeiten vorhanden sind. Tacho sagt, dass 42Kkm auf dem Motor sind. Wenn ich es richtig im Kopf habe sagt Kawasaki, dass man sich bei 45 oder 50kKm Gedanken um einen Steuerkettenwechsel machen sollte.

Jetzt war der Motor aber scheinbar schonmal offen. Man könnte also hoffen, dass da schon was getan wurde.

Gibts da irgendwie die Möglichkeit grob abzuschätzen ob die Kette kurz vor Ende ist oder noch "Guthaben" hat?

Steuerkettenspanner wird vermutlich ein automatischer sein. Ich nehme an, dass der komplett ausfährt beim entfernen (und es damit nicht möglich wäre zu sagen ob der kurz vor Ende ist)?
Im eingebauten Zustand die Länge über x Glieder zwischen den Nockenwellen zu messen ist vermutlich auch kein Vernünftiges Maß um mit den Angaben aus dem WHB zu verleichen (die Werte gelten für frei hängend, richtig?)?

Wäre eine gefährlich gelängte Kette deutlich zu hören?

Danke für eure Hilfe!

Hi
klappert die kette ?
Dreh die kurbelwelle auf Markierung
t 1/4 , dann steuerkettenspanner entspannen,
Jetzt ventildeckel runter und schauen ob die
nockenwellenmarkierung an einlass und auslass
stimmen
Gruss Bernd

Ich hab bei mir bei rund 50000 Km eine neue durchgezogen, den Spanner hatte ich vorher schon gemacht...

Geht recht zügig, Ketten sind ab rund 50€ zu haben. Also vertretbarer Aufwand wenn man die Ventile gerade checkt.

I need information about you and are willing to learn.