Kawasaki-Z.de

So, nach einigem Probieren stehen die O-Ring Maße nun fest.
Ich verwende zukünftig einen O-Ring 128X3,55mm aus Viton statt des Kawa Formringes. Der Ring läßt sich gut in die Nut drücken und sitzt auch recht sicher drin, neigt nicht leicht zum herausspringen.
Die Nut ist an meinem aktuellen Zylinder 2,4mm tief, dazu kommt die Kopfdichtung mit 0,8mm macht 3,2mm. Der O-Ring wird also um 0,35mm gestaucht und das ist über 10% aber unter 20% somit also ideal.
Ich hoffe nun nur noch, das das in der Praxis nun auch genauso funktioniert, sprich der Kopf lange dicht hält. Wir werden sehen.
Gruß OS

@Stephan, klasse dargestellt. Da bin ich auf deine Erfahrung mal gspannt.
(Bei mir ist es ja noch nicht akut).
Gruß
Gisi

Ja prima! Ich glaube nicht, dass es irgendein Problem gibt.

da zieh ich meinen Hut!
da muss man erst mal draufkommen!

Gruss bernd

Verstehe ich da jetzt etwas verkehrt? 128mm scheinen mir extrem kurz zu sein. Erklär mal bitte.

Geh mal davon aus dass es ein runder O-Ring ist mit dem angegebenen Durchmesser....

Dann rechne mal 128*3,1415926
O-Ringe werden immer nach Innendurchmesser und Stärke bemaßt
O=Kreisrund
Gruß OS

oki, sollte nur dem leichteren Verständnis dienen.