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 Betreff des Beitrags: Anderer Motor für 750er Rahmen
BeitragVerfasst: 26.01.2005, 22:44 
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JahrhundertPoster
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Registriert: 14.09.2004, 20:19
Beiträge: 2149
Wohnort: 22117 Hamburg
Hi Flo !
ja so geht's uns "Kleinen", die wir nur mit einer 750er 'rummachen.
mit einer Verpflanzung in den 750er Rahmen hab ich leider auch keine Erfahrung. aber warte kurz.
Wenn du nach Aufbohren von 750 auf 1300 gefragt hättest, oder Verwendung von Z1000er Block auf 750er Motorgehäuse, dann, wie ich unsere "Pappenheimer" kenne, wären wahrscheinlich diverse Antworten gekommen :lol: :cry: :wink:
gekröpfte Pleuel verwenden, hier was ausfräsen und so.
Aber jetzt mal Joke beiseite:
Hast du im Teilemarkt schon mal nach einem Originalmotor gefragt?
b) ich kann in meinen alten "Motorrad"-Heften mal nachsehen, ob der 750er Rahmen von der 650er oder von der 1000er abgeleitet wurde.(Kann aber etwas dauern, weil ich im Moment geschäftlich ziemlich eingespannt bin.)
c) muss mal bei meinem 750er nachmessen, welche Aufnahmemaße der braucht. Halt: kannst du ja auch an deinem Rahmen!
d) dann ginge die Sucherei los, was von welchem Sukahon-Moped passen könnte.
e) aus anderen Umbau-Diskussionen weiss ich, dass der TÜV auch mit geschraubten Motorhalterungen einverstanden ist = alte evtl. abflexen + neue machen (lassen) und einschrauben. Einschrauben deswegen, weil sonst wieder bei eingeschweissten wieder die Frage nach Schweisserzeugnis und mehr auftaucht.

Wichtig:
Mit dem Beitrag hab ich dich auf jeden Fall mal wieder in die Top-5 hochgeschossen. Kann mir einer sagen was er will, kann auch sein, dass ich von Bernie-admin (wieder) einen Rüffel bekomme, aber wenn du erstmal unten in den übrigen Beiträgen verschwindest, ist die Chance auf eine Antwort STARK gesunken !

@Motorradhilfe Bielefeld / 900dohc könnt ihr evtl. weiterhelfen?

_________________
Grüsse vom HeinZosaurier!
früher aus dem Wilden Westen der Republik (jetzt aus dem coolen Hamburg) !


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27.01.2005, 07:49 
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RundUmDieUhrPoster

Registriert: 28.09.2004, 07:16
Beiträge: 423
Wohnort: Wien - Kaiserebersdorf + OP - Bgld
Servus Heinz!
Der 750er Motor wurde von der 650er abgeleitet.

Aufbohren geht ganz gut mit dem 810ccm-Satz von Wiseco. Das hält bei mir seit fast 10 Jahren problemlos: kein Ölverbrauch, mehr Leistung aber auch ein bissl mehr Vibrationen.

Gruß aus Puszta
Markus


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27.01.2005, 14:15 
Hallo,
Besten Dank Heinz! Mit den Infos kannst du dir ruhig Zeit lassen, ist nicht so eilig. Mache diesen Winter erstmal meine FZR fertig und nächsten wollte ich dann die Z anfangen, bis dahin wollte ich schonmal fleissig Infos sammeln damits gleich richtig losgehen kann :D Werde dann nachher auch mal ein paar Maße vom Rahmen nehmen und dann hier posten, btw.
hab mir bei ebay ne GSXR600 K1/K2 Schwinge für einen Euro gesteigert, mal sehen ob ich die in den Z Rahmen kriege :?
mfg Flo


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27.01.2005, 17:07 
hintere Aufnahme ist so 240mm Platz, vorne habe ich nur auf der linken seite eine Halterung und konnte dementsprechend nur ungenau messen, da sind aber 200mm Platz mindestens.


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27.01.2005, 20:33 
.


Zuletzt geändert von Gast am 26.11.2005, 00:55, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 29.01.2005, 18:54 
Besten Dank für die Links! :D
mfg Flo


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