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 Betreff des Beitrags: Z900 Ölkühler sinnvoll ?
BeitragVerfasst: 05.04.2010, 11:43 
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MeisterSchreiber

Registriert: 28.08.2008, 13:39
Beiträge: 712
Wohnort: Krefeld-HülZ
Moin Gemeinde.

Ick hab´ da mal ´ne Frage ...

Mein Z-Motor wird bis auf die Luftfilter und den Auspuff serienmäßig.
Der komplette Motor wird übrigens schwarz lackiert !

Ist es sinnvoll, einen Ölkühler zu verbauen ?

Wenn ja, in welcher Größe ... gibts ´nen Thermostat dazu ?

Da das Schweissgerät sowieso im Dauereinsatz ist, könnte ich jetzt direkt die Halterungen anschweissen ...

Ich sach schonmal Danke :)

Gruß Wasten

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Zuletzt geändert von Wasten am 05.04.2010, 12:13, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Z900 Ölkühler sinnvoll ?
BeitragVerfasst: 05.04.2010, 12:02 
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MeisterSchreiber

Registriert: 02.01.2008, 09:29
Beiträge: 735
Wohnort: Linz, Oesterreich
Grundsätzlich brauchst du einen Ölkühler erst dann, wenn die normale Kühlfläche bei einem (luftgekühlten) Motor nicht mehr ausreicht. Bei einem Serienmotor wie bei der Z900 wird das vermutlich nur auf der Rennstrecke bzw. bei viel Autobahn der Fall sein.

Bei meiner Z1000J werde ich dann zusammen mit einem 1075er Satz einen Ölkühler montieren. Ansonsten kann man auch mit ein BISSERL fetter bedüsen schon was holen.

Grysze
Greg

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 Betreff des Beitrags: Re: Z900 Ölkühler sinnvoll ?
BeitragVerfasst: 05.04.2010, 14:42 
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SuperPowerPoster
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Registriert: 15.10.2004, 18:26
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Wohnort: Bergkamen
Ich habe an meiner einen Derale Ölkühler mit eingebauten Thermostat dran. Fand es gut, aber in Wirklichkeit glaube ich, dass es nicht nötig ist bei einem (fast) serienmäßigen Motor.

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Gruß
ZGisi
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