Z 1000 A Motor mit MTC Kolben und Yoshi-Nocken

Anonymous · **Verfasst:** 15.03.2009, 19:52

Hi Leut´s.
Heute bin ich mit den Z 1000 A Motor fertig geworden.Was für ein Sonntag......

MTC-Kolbentitt.... 1045 ccm (10,5 : 1)
Yoshimura-Nocken "2".

Der Motor hat heute das erstemal "Gebrüllt".
Ist nur leider sehr schwer,alleine die richtigen "Blue-Flame" Bilder zu schießen.

So,nur noch die polierten 28´er Vergaser zusammenbauen und abstimmen....dann ist alles fertig.
Der heutige Motor-Probelauf wurde mit LTD-**** seinen Vergaser gemacht.

Hier einige Bilder.
Gruss ****

Anonymous · **Verfasst:** 15.03.2009, 19:54

Hi
Gruss ****

Anonymous · **Verfasst:** 15.03.2009, 19:55

Hi
Gruss ****

Anonymous · **Verfasst:** 15.03.2009, 19:57

Hi
Gruss ****

Anonymous · **Verfasst:** 15.03.2009, 19:58

Hi
Gruss ****

Z-Jörg · **Verfasst:** 15.03.2009, 20:03

Ja is o.k. den nehm ich.

MatteZ · **Verfasst:** 15.03.2009, 20:24

Sabber - Sabber will haben :daumen02:

Schönes Teil, ich hätte mir gerne die ersten Laute des Babys nach der Geburt angehört.

Michael90 · **Verfasst:** 15.03.2009, 20:37

Wunderschöner Motor, wiedermal eine echte Augenweite, um die Nockenwellen beneide ICH dich !!!

Ich wünschte, ich wäre auch schon soweit, die ersten Lebensäußerungen lassen einen doch immerwieder einen wohligen Schauer über den Rücken laufen... :mrgreen:

ZGisi · **Verfasst:** 15.03.2009, 20:38

Pack ihn gut ein, wenn du ihn mir schickst :lol:

Z900 · **Verfasst:** 15.03.2009, 20:52

Der Motor sieht lecker aus :daumen02:

Die Leistung ist natürlich ebenfalls lecker :daumen02:

Ein sehr gutes Menü mit mehreren Gänge. :mrgreen:

Berlon · **Verfasst:** 15.03.2009, 20:57

paßt der in eine 750er GT?? :idee04:

dann nehm ich ihn :winken01:

Gruß
Bernd

andi · **Verfasst:** 15.03.2009, 21:08

schöner motor !!

und sogar mit 'ner eckigen zündung !! :warten05:

schöne arbeit !!

Roland · **Verfasst:** 15.03.2009, 21:11

Hi Achim,

hast Du trotz Kupferdichtung den Profil-O-Ring zur Kettenschachtabdichtung (nach außen) benutzt sieht auf dem einen Bild so aus? :?:

Ich hatte die Vertiefung mit Dichtmasse gefüllt und dann die Dichtung drüber, fertig...

Anonymous · **Verfasst:** 15.03.2009, 21:27

Hi Roland.
Jo...habe ich auch so gemacht.
Am Freitag habe ich die Kettenschachtnut schön dick mit Dirko-S ausgefüllt.
Heute,also zwei tage später ist das Zeug so wie ein selbsgeformter O-Ring.
Nach dem Festziehen vom Kopf muss dann nur noch der überstehende Rand sauber mit einem Cutmesser abgeschnitten werden.

Hi Leut´s...vielen Dank für Eure Meinung.
Hier noch Bilder vom Anfang der Motorrestauration.
Was ist alles so in dem Motor verbaut worden :
Neue Ventilführungen
Neue Ventile.
Wie schon gesagt : MTC Kolben und Yoshimura Nocken.
Neue Vesrah Kupplungslamellen
APE Ventilfedern.
Natürlich auch neue Steuerkette,Führungsteile.
Alu-halbmonde.
Öl : 10 W 40 teilsynthetisch.... :!:

Oki...den Rest kann man sich denken.

Gruss ****

P.S. CARO hat unendliche Stunden zugebracht,den Kopf,Fuss,und das Gehäuse so schön optisch auf vordermann zu bringen.
Sie ist eine fantastische Frau..... :daumen02:

Anonymous · **Verfasst:** 15.03.2009, 21:29

Hi
Bilder.
Gruss ****

Anonymous · **Verfasst:** 15.03.2009, 21:34

Hi
Einlasskanäle bearbeitet
Brennkammervolumen angeglichen.
Gruss ****

Anonymous · **Verfasst:** 15.03.2009, 21:35

Hi
ENDE
Gruss ****

kawa400 · **Verfasst:** 15.03.2009, 23:10

Gut gemacht Achim. Habe gerade mal nachgeschaut, passt gut bei mir in den Rahmen rein. :warten05:

Kannst den Motor gerne der Feder beilegen ( spart Porto ) :warten05:

Meine Adr. hast du ja. Porto geht natürlich auf mich. :engel02:

Alle anderen haben ja sowas schon. :devil:

Du hast doch sicher ein gutes Herz für bedürftige Yam..... Fahrer, die immer unter den Blicken der anderen zu leiden haben.......... geht einem mächtig an die Nieren....... Hoffe ich habe jetzt genug gejammert, das ich ihn bekomme :freunde01:

Thomas · **Verfasst:** 16.03.2009, 07:59

is ja mal wieder der hammer.... :daumen02:

GreetZ Thomas

Nobbyherten59 · **Verfasst:** 16.03.2009, 08:42

Das ist mal wieder allererste Sahne

Kawasaki-Z.de

Z 1000 A Motor mit MTC Kolben und Yoshi-Nocken

Wer ist online?