Kawasaki-Z.de

Hallo LeuZs,

bräuchte mal einen Tipp: bei meiner Z 650 F ist die Zylinderfußdichtung auf der rechten Seite futsch, Öl suppt in winzigen Mengen raus sobald der Motor läuft und saut im Fahrtwind die ganze Auspufftüte ein. ...wahrscheinlich hilft nix, außer Dichtungswechsel, was ich im Winter auch machen will. Aber gibt´s da nicht ´ne Möglichkeit von außen notbehelfsmäßig zu improvisieren, Dichtmasse (wie Hylomar) so dass ich wenigstens noch die letzten 4 Wochen der Saison ohne Motorausbau durchkomme?

Und für den Winter: welche Dichtungen könnt ihr da empfehlen oder kann mir dabei jemand beim Aus- und Einbau helfen? Wenn man den Motor -Werkbank-fertig- in eine Werkstatt gibt, was zahlt man für sowas ?

Greezz
Alex

Im Fachhandel gibt es so ein Dichtmittel. Geh mal bei Louis auf die Hompage. Wurde auch mal in Motorrad und Oldtimer Praxis vorgestellt. Hält .
Für Motormachen beim Händler (nur Dichtungen ) ca. 350 - 500 Euro.Aber Erfahrungsgemäß bleibt es nicht dabei. Schau dir doch mal den von mir eingestellten Thread der 750er Motorüberholung an. Der Motor ist identisch.
Gisi

Als Dichtmasse kannst du Dirko-Rot nehmen, schön isses nicht, aber 4 Wochen sollte es halten. Vorher gut mit Bremsenreiniger entfetten und die überstehenden Masse danache NICHT runterpulen und richtig FEST in den Spalt reindrücken.

Grysze
Greg

mit Mumpe von Aussen dranschmieren??........ dat wird nix
Gruß OS

Mußt nur ordentlich viel Mumpe richtig fest ranschmieren/drücken....schön in die Ritze..

Dann hast´e auch gleich viel Spaß beim Wechseln der Dichtung....kannst´e lange schrubben und puhlen

Nee, im Ernst...lass das, dann lieben immer schön mit ´m Lappen das Öl wegwischen und dann schnellstens die Dichtung wechseln. Stell dich aber mental lieber drauf ein das dich beim Öffnen des Motors eventuell Überraschungen erwarten.

Viel Erfolg.

...hey Leute, danke für die Antworten und Tipps !!! Klar ist Mumpe nicht die feine englische Art, aber als Not-Zwischenlösung ist es zumindest einen Versuch wert!

@ Gisi: sorry, kann deinen Thread über 750er Motorüberholung im Forum nicht finden...von wann ist denn dein Beitrag?
350-500 Euronen in der Werkstatt...meine Kupplung ist auch bald fällig....

Wünsch Euch ein schrottfreies Wochenende und vielleicht sieht man den einen oder anderen beim Klassiker-Treffen heute in Sinsheim!

Grezz Alex

Schau mal hier... weiter vor gibts dann auch den Teil 1
viewtopic.php?p=157705#p157705

das schaut dann so aus

Sorry,

aber ich könnte Kotzen !!!!!!

was soll den so etwas

Gruß Carsten

Soll ja eben nicht.

Hey Gisi, danke jetzt hab ich´s gefunden, ist eine sehr gelungene Doku, wirklich toll gemacht !!!

Grüsse aus´m Süden
Alex

...ja, in etwas genauso hübsch sieht mein Zylinderfuss jetzt auch aus, schwarz, metall und dazwischen die rote Pampe "all over", aber es hält!

Ich habe keine Ahnung warum es immer das rote Zeug sein muss, von Wirth gibt es soetwas in schwarz, oder auch black seal...

rot deswegen, damit man von weiten erkennen kann das hier gepfuscht wurde