Kawasaki-Z.de

Hab ja kürzlich einen 1260er J - Motor mit abgerissenem Ventil zum Wiederherrichten für günstig erstanden,
letztens hab ich ihn dann geöffnet, leider ist ein Pleul krumm und somit lohnt es sich wohl nicht,
ihn zu richten , den Kolben hab ich dann nach der Demontage der Ölwanne gefunden,
er sieht jetzt etwas anders aus , links auf dem einen Bild ist der abgerissene Verursacher, nämlich der Ventilteller.
Sieht leider etwas traurig aus:

Traurig, da nützt auch das "Günstig " nichts.
Gisi

Laufbuchse ist auch unten zerdeppert und unbrauchbar und die Ölwanne war auch wieder schön gefüllt :

Ich glaub, GSX-R Motoren sind halt doch besser....

ganz böse sache!


gruss bernd

Hmmm, der muss aber noch einige Kilometer mit dem Schaden gefahren sein. Wie kann man nur so blöde sein und den Folgeschaden nicht abschätzen können?

Das ist mir auch schon bei Tempo 250 Kmh passiert.
Ich habe sofort die Kupplung gezogen und der Motor war sofort aus.
Das sah bei mir genau so aus.
Willst du mir den Rest verkaufen.???
Ich könnte es gebrauchen.
Gruß
Stephan

Du hast ne PN !!!

Hmmmm, die Gießerein, die ich kenne, sehen anders aus.
Wenn man nicht alles in natura gesehen hat, kann man nur Vermutungen anstellen. Ich tippe aber auf extremes Abmagern bei hohen Drehzahlen. Lediglich ein abgerissenes Ventil zeigt scharf konturierte Beschädigungen.
Da kann man wirklich behaupten, Feuer unterm A..... gehabt zu haben, Aluminium schmilzt bei <600°C (kommt auf die Legierung an).