Kawasaki-Z.de

Bei meiner Ute platzte neben dem Tankverschluss der Lack ab.
Also Rost drunter, den mag ich nicht.
Lack"platten" abgekratzt und Lack abgeschliffen an der Stelle (totale Lackierung will ich nicht, das Ding wird sowieso wieder verkauft.) Rostfraß mit richtigen Narben, klar, "undercover" rostet es sich am besten. Aber nicht der eigentliche Grund meiner Anfrage.

Ist es normal, dass bei einer Lackierung erst eine Soooo dicke Schicht Grundierung drauf kommt, wie auf dem Bild zu sehen ?
kenn ich so nicht.

Is nicht nur Grundierung.
Aufbau ist in etwa so:

1.Grundierung
2.ne Schicht für Korrosionsschutz
3.Füller (gleicht gaaaanz feine Unebenheiten aus und macht die Lackschicht "weich" [Steinschlagschutz])
4.Basislack (Farbe/metallic/effekt....)
5.Klarlack (Versiegelt den Basislack und schütz vor Kratzern und z.B Benzin)

Wegen den ganzen Schichten siehts dann so "dick" aus... (sind etwas über 0,1mm)

ich mein die "graue" Schicht, und die ist schon ganz schön stark.
Füller ist dann gelb,
und Metallic-Lack ist nicht, schlicht rot

Hallo Heinz,

um den Tankstutzen war nicht soviel von dem grauen Zeugs, richtig
So wie ich das sehe ist der Tank mal komplett neu lackiert worden und da hat wohl jemand Spritzspachtel aufgebracht, geschliffen, gefüllert und Lack drüber....

Ist also wahrscheinlich keine Grundierung oder Rostschutz

Gruß aus dem Vorharz

Floyd

würde auch sagen das es spritzspachtel ist. das fehlen von vernünftiger grundierung erklärt auch die unterrostung.

aber, so nen schrott willste wieder verkaufen???


schnellwechhier