Kawasaki-Z.de

Moin!

Was macht Ihr eigentlich mit den Schrauben an Euren Bikes? Wenn nicht dran geschraubt wird und das Bike auch kaum gefahren wird ist das Verchromen ja eine feine Sache. Bei regelmäßiger Bewegung des Bikes und dementsprechend wartungsbedingt häufigem Gebrauch der Schrauben platzt die Chromschicht aber doch schon mal ab. Neulich las ich hier von einem, der sie verzinken läßt. Die Zinkschicht läuft allerdings in Verbindung mit Wasser recht schnell an und schaut dann oft unansehnlich aus. Ähnliche Erfahrungen habe ich auch beim Vernickeln gemacht, wobei das Anlaufen dort deutlich länger dauert. Und das im Automobilbau häufig verwendete Gelbchromatieren passt nicht so recht zu unseren Bikes. Was also haltet Ihr für das Beste?

Gis

Ich verwende Imbus in Niro... vielleicht nicht das Beste aber man bekommt sie wieder los und sie gammeln nicht.

Gibt auch Glanzverzinken wie orginol

Genau,mach ich schon seit über 15 Jahren an meinen Möpis.

Bisher keine Probleme............

Nur bei der Fischer ist mir aufgefallen das sich die Ventildeckel-Schrauben gelöst haben,hmmmmmmm

habe sie 2 mal nachgezogen und nach dem 3 mal habe ich sie ein wenig mit Dichmittel am Gewinde wieder eingesetzt ( nacheinander natürlich )
und siehe da.........nach fast 700Km noch alles Fest.

Carsten

Also,
ich habe alle originalen Schrauben, die ich an meiner Mopete hatte,
in Orangenöl gelegt, Ihr glaubt ja gar nicht, was sich damit alles löst von den Schrauben.
Dann habe ich die Schrauben (-köpfe) mit unterschiedlichen Gummierern bis hin zum Hochglanz, wenn man möchte, poliert.
Bis jetzt, und das ist bei der einen oder anderen Schraube schon 4 Jahre her, sehen die Schrauben immer noch toll aus.

Ich nehme wo es geht VA.

ich lasse neu verzinken und habe keine Probleme damit, in Orangenöl bade ich meine Frau und keine Schrauben, das ist pervers!!

Gruß Schnippel

Ich bin pervers

Ich lege die Originalschrauben in ein Bad für die Ultraschallreinigung.
Damit geht sehr viel wieder runter.

Rainer