Kawasaki-Z.de

Hallo
Ich möchte meine auf 20kw gedrosselte Kawasaki ZZR 250 (ex250H) von den 20kw auf 27 aufmachen.
Habe gehört, das die Löcher vom Gasschieber verklebt werden müssen, damit mehr unterdruck erzeugt wird. Ist da was dran? Oder was muss ich machen damit die Maschine die vollen 27kw hergibt?
Über Drosselungsart o.ä. habe ich im Typenschein nichts gefunden.
mfg

hast du die schon mal gesehen / geortet ?
das wär ja schon mal was ..... wenn sie denn da sind !

Ansonsten sind aus meiner Kenntnis alle Drosselungen so ziemlich auf Reduzierungen im Ansaug- und im Auslasstrakt zu finden.
Die Hersteller hatten auch keinen Bock darauf, jetzt für das kleine Deutschland einen Riesen-Aufwand zu treiben.
Ganz selten findet man andere Nockenwellen.

Also:
Musst mal an 2 Stellen suchen :
1) Auspuff:
ist da ne Scheibe vor oder eingeschweisst ?
Dann weg damit, notfalls eben 'rausschleifen, wer was will, muss was tun.
2) Ansaugtrakt / Vergaser :
ist da was ?
manchmal kann es auch sein, dass das volle Aufziehen der Schieber durch irgend was verhindert wird. Anschlag oder so ....
Nachsehen.
wer was will, muss was tun.
Vergaser aufbohren müssen und so kannste vergessen,
das hat man zu 50er Zeiten versucht, ob's was gebracht hat, naja .....


Ob dann auch die Düsen gewechselt werden müssen, ist dann das nächste Thema .......