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Fahrer- und Schrauberforum der klassischen Kawasaki-Z Serie mit Bildergalerie
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 Betreff des Beitrags: Z1 Teile wurden neu verchromt.
BeitragVerfasst: 24.04.2007, 08:01 
Hi Leut´s
Hier mal Bilder von meinen neu verchromten Teilen.
Habe zwar am Samstag Geburtstag gehabt,aber gestern,als ich die Teile bekommen habe,war es wie Weihnachten.... :lol: :lol:
Die Felgen sind die orginalen von Takasko.Da wird sich meine Z1-73 aber freuen.
Frage.Wer erkennt den Unterschied zwischen den Auspuffmuffen und kann sagen zu welcher "Z" die gehören......(bin mal gespannt wer es weiß)
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 24.04.2007, 09:27 
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Also die Unterschiede der Muffen liegt an den fehlenden Kühlrippen in den Bereichen, wo sie am Rahmen vorbeigehen sollen. Auch gibt es Unterschiede in der Bohrung der Stehbolzenlöcher. Die ersten Jahrgängen hatter glaub ich M6, die späteren und Z1000 Modelle M8!

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ULF

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BeitragVerfasst: 24.04.2007, 09:56 
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Daß war ja einfach :?
Ist ja wie die Rätsel mit den 0137er Nummern

Was für Gewinde hatten die Z1 an den Auslässen für die Puffs??
für M6 wählen sie: 01370815
für M8 wählen sie: 01370816

:lol: :lol: :wink:

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Grüße aus dem wilden Züden
Tino
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BeitragVerfasst: 24.04.2007, 10:33 
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untere Reihe 1. Generation, obere ab 1977, A1.

Was hat denn wieviel Verchromen gekostet bei welcher Zustandsabgabe?


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BeitragVerfasst: 24.04.2007, 10:36 
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Alex the Z hat geschrieben:
untere Reihe 1. Generation, obere ab 1977, A1.

Was hat denn wieviel Verchromen gekostet bei welcher Zustandsabgabe?


Wenn dann ab 1976 Z900A4!!! :wink:

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BeitragVerfasst: 24.04.2007, 12:11 
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Untere Reihe is Z1 72/73 obere Reihe alles andere mit 900 ccm was nachher kam.

Mick

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BeitragVerfasst: 24.04.2007, 21:44 
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sag uns lieber was welche teile zu verchromen kosten???

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Reiner

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Auf die dauer hilft nur Power! Oder der mit Frankensteins Tochter tanzt


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BeitragVerfasst: 24.04.2007, 22:06 
Hi
Alex und Mick haben Recht... :lol: :lol: :!: :!:

Das verchromen macht ein Freund von mir.
Habe für alles 300,-Euro bezahlt.Sind aber nicht alle Teile drauf.
Es waren noch ein kurzes hinteres Schutzblech und einige Normteile bei.
Die Teile haben vorher super grottig ausgesehen.
Der Chrom ist echt spitze.
Nicht jeder Verchromer macht auch guten Chrom.
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 24.04.2007, 22:21 
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War das nun Kumpelpreis?
Was hat er denn an Vorarbeiten gemacht?
Kann man was in AUftrag geben?

was kostet hinteres kurzes Schutzblech, Bremshebel und Bremsankerplatte?
Muß alles nachverchromt werden.

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Alex


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BeitragVerfasst: 24.04.2007, 22:24 
Hi Alex.
Er hat alle Vorarbeiten gemacht,und das war nicht wenig.
Kannst mich ja mal anrufen.
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 25.04.2007, 06:26 
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*Ex-User* hat geschrieben:
Hi
Alex und Mick haben Recht... :lol: :lol: :!: :!:



UNd ich??????
War ja wohl der erste, oder???

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BeitragVerfasst: 25.04.2007, 06:34 
Hi Ulfi
Na gut hast fast Recht gehabt.
Nur die Z1 und die Z 900 A4 haben M6 Löcher.
Ab der Z 1000 sind es dann Löcher für M 8 Stehbolzen.
Die Muffen auf dem Bild sind aber nur für die Z 1 und Z 900 A4.

Nich böse sein.... :lol: :lol:
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 25.04.2007, 09:46 
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ULF hat geschrieben:
UNd ich??????
War ja wohl der erste, oder???


Manchmal und bei Frauen sowieso ist es besser,
nicht erster zu sein!
:lol: :lol: :lol:

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Alex


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BeitragVerfasst: 25.04.2007, 11:06 
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Alex the Z hat geschrieben:
ULF hat geschrieben:
UNd ich??????
War ja wohl der erste, oder???


Manchmal und bei Frauen sowieso ist es besser,
nicht erster zu sein!
:lol: :lol: :lol:


Is klar, dass 'Du wieder das letzte Wort haben musst!

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BeitragVerfasst: 18.05.2007, 15:52 
Hi
Bilder von neu verchromten Kickstartern.
Gruss ****


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