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 Betreff des Beitrags: Z400 K4 Ersatzteilversorgung
BeitragVerfasst: 15.06.2006, 08:20 
Moin Zusammen!

Hat jemand schon Erfahrung mit der Ersatzteilversorgung für die K4 (FG-Nr: K411.... / Mot-Nr: K4G0.....) gemacht und könnte mir ein paar Tips geben?
Habe schon so ziemlich jeden Kawa-Händler in der Gegend abgeklappert, aber immer das gleiche Ergebnis: sobalds an die selteneren Verschleissteile geht, heißt's "gibts nimma" :(

Konkret gehts Dabei jetzt erst mal um nen Kupplungszug und evtl Vergaserschieber.
Leider konnte oder wollte mir auch niemand sagen, ob evtl. Teile einer anderen Z passen. (vielleicht käuft er sich dann ja ne Neue bei uns - sorry, aber den Eindruck machts echt... :roll: )

Von den Universal K&N-LuFi's passt keiner, zumindest von den Maßen her nicht. (Ist aber vorerst nicht so wild, hab letztens den Letzten in Bayern aufgetrieben)

Fragen über Fragen...
Wär superhappy, wenn mir jemand helfen könnte...!!!


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 15.06.2006, 09:28 
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† 24.10.2007
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Kupplungszug könnte es von Louis geben.
Schieber allein austauschen?
Warum?

Versuchs mal bei Klasmo, die haben denke ich das größe Gebrauchtteillager in Europa und dem mittlerem bis fernen Osten :lol:

Alex

ps.: foreninterne Suchmaschine nutzen

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Alex


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 15.06.2006, 10:11 
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MeisterSchreiber
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Beiträge: 528
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Hallo Heiko,

viele Informationen bekommst Du im KZ400-Forum:

http://www.armbell.com/forum/index.php?mforum=kz400

Viel Erfolg!

LG

Thomas

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www.easyridersw9.de.tl

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 15.06.2006, 16:34 
Hallo!

Danke für die schnellen Tips.

@Alex: Hab das Problem, dass mir die Membranen porös geworden und gerissen sind. Der Gute alte Trick mit Silikon funktioniert zwar, aber eben nicht immer lang und wird irgendwann auch mal nicht mehr helfen. Hab zwar noch nen Satz Vergaserschieber, das sind aber die langen (27PS) und ich hätt dann doch lieber 34 :wink: Mir kommt da grad ne Idee, wär das machbar die Membranen von einen Schieber auf den anderen zu Transplantieren???

Die Forensuche hab ich schon genutzt (Siehe K&N). Bei der 400J sollen ja auch teile der750er passen.
Ein Händler hat's mir so erklärt, das die K4 ein rechter Exot ist, deswegen die Ersatzteile nicht mehr verfügbar wären und von den direkten Nachfolger die Teile nicht passen würden. Gut, ob's stimmt weiß ich nicht (s.o.)

Auf alle Fälle werd ich weitersuchen, wie gesagt, Mercy für die Tips!


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