Kawasaki-Z.de

Moin levve Lütt,

habe mich heute morgen hier angemeldet weil ich hier gebündelteres Wissen erhoffe als in den anderen Foren in denen ich mich rumtreibe.....

Ich habe seit Jahren eine alte KZ750E von Bj. 81.

Diese hatte eine traurige Zeit erlebt bevor sie zu mir kam. Seit einige Kleinigkeiten gemacht wurden läuft die alte Dame wie ein Uhrwerk, selbst nach einem Jahr Stillstand springt sie willig an.

kürzlich bekam sie noch ein neues Lackkleid in Rot
Besser als das traurige schwarz

Es gab bisher nie einen Grund ein Forum mit Fragen zu löchern.

Irgendwann will ich mal einen Kickstarter nachrüsten. Ich glaube die Zapfwellenmodelle hatten das.
Aber das steht in einer weiten Zukunft.

Aktuell beschäftigt mich jedoch eine Sache wo ich mir hier Hilfe erhoffe:

Ich habe damals diese Drosselbleche ausgebaut und die Eintragung löschen lassen - darf ja offen fahren....

Jetzt wird meine Tochter auf die Maschine umsteigen... also muss eine Drosselung wieder her

Die Bleche habe ich noch. Was mir fehlt ist (irgendein) Gutachten was auf Drosselbleche mit 15mm Durchmesser hinweist - mein TÜV-Mann braucht etwas worauf er sich beziehen kann (Nr. eines Gutachten/ABE/etc.)
Aus der Kopie vom Brief geht das nicht hervor. Da steht nur Drosselung durch Blech mit 15mm.
das reicht ihm leider nicht.

Ich hoffe dass mir jemand mit einer Kopie aushelfen kann.

Wenn alle Stricke reissen muss ich den Krams nochmal kaufen

Aus Oberberg grüsst

Carsten

Hallo, wieviel PS soll se den haben ? Hier hätte ich was für 19mm Bleche von Kawasaki
49PS vielleicht hilft das

Ups

das ist irgendwie unter gegangen

Die KZ750E liess/lässt sich leider nur auf 25kW drosseln.

35kW wäre wohl optimaler... aber solche Kits gibt es nicht

grmpf... wieso hast du 49 PS drinne.... Den A2 darf Töchterchen nur bis 48 PS nutzen

Frag mal direkt bei KAWA Deutschland nach. Die haben damals direkt den Drosselsatz verkauft.Ich habe nur Unterlagen für die 650er
Gruß
Gisi

Habe die mal angefragt
Vielleicht hat man da ja eine idee

Die ABE für den 25kw Satz war ABE-/EG-BE-Nr.: B635 einschl. N.11

Super, danke
Aber dieses Dokument finde ich nicht.
Muss ja auch offen sagen dass ich nicht weiß ob mein lieber Tüffemann das in Papierform haben will

falls bei Kawasaki nichts mehr zu finden ist ...

https://shop.motofreakz.de/Drosseln/Motorrad:::963_966/Drossel-Leistungsreduzierung-fuer-Kawasaki-Z750GT-auf-25-kw::7400.html

Ich weiß
Diese Kits gibt es noch zu kaufen.

Will nur ungern unnötig noch nen Hunni ausgeben obwohl ich das Zeug habe …..

Zur Not muss Töchterchen mit der DS6 fahren

Gestern erhielt ich die Antwort von Kawasaki

Die haben mir sogar freundlicherweise das zugehörige Schreiben direkt mitgesendet

.... Drosselung auf 36kW/49PS.... grmpf.... wegen einem lumpigen PS reicht es für meinen Zweck nicht

Ja, KAWA hat damaöls auf 49 PS gedrosselt, weil in den 80ern die Versicherungsprämien bis 50 PS - über 50PS gestaffelt waren. Der damalige Unterschied der Versicherungspramie war riesig.

Ich weiss

Fahre auch schon so knapp 11000 Tage.....

Nur fällt es mir jetzt erst auf, was für ein Irrsinn hinter der 48Ps Regelung steht

Hätte man 49 genommen wäre es für viel alte Maschinen zu einer Wiedergeburt gekommen

Ich werde am Montag mal einen anderen TÜV antriggern... vielleicht handelt der da etwas anders.....

Ooooder er lässt sich auf eine Leistungsfahrt auf der Rolle ein.... dann kommt eine andere Drosselung rein und er trägt nach diesem Dokument um

Wäre doch gelacht wenn ich da nicht eine Lösung finde