Kawasaki-Z.de

Es gab für die Z1R einen kleinen (13lt.) , einen mittleren (17lt. ?) und einen großen Tank (22lt.?)

Frage zu dem Großen mit dem runden "GTi" Tankdeckel:

gab es den nur in Deutschland und nur für die Z1000S, oder war das nur der Vorgänger für den dann üblichen mittelgroßen Tank?

Bild dazu

http://raresportbikesforsale.com/featur ... e-germany/

Sollte ich tatsächlich eine Frage gefunden haben welche die geballte Fachschaft nicht zu beantworten im Stande ist?

Den grossen Tank gab es nur bei der Z1000S

Und die gab es nur in D? Allzu viele sollte es also nicht geben.
Ich hab irgendwo gelesen, die großen Tanks wurden in England gebaut.

Es gibt schon noch einige,hab noch 3 Stück da, sie sind nicht besonders begehrt,und meistens wegen der miesen Qualität ver- oder durchgerostet.
Das sie in England gebaut wurden habe ich auch gehört.

Mick

Danke dir.

Alleshaber ... wie viele Z1R Tanks liegen denn bei dir insgesamt?

Kleiner Tank ist Serie.
Embleme entsprechen denen der normalen Z 1000.

Mittlerer Tank wurde wegen Beschwerden über zu kleines Tankvolumen später optional von Kawasaki wahlweise in verschiedenen Ländern angeboten.
Auf diesem befinden sich dann die Embleme der späteren Z 1000 MK2.

Großer Tank, dessen Basis die Bodenplatte des kleinen Tanks ist und zusätzlich mit Schwallblechen versehen wurde,
gab es nur im Paket mit der 4-4 Anlage und sollte den Abverkauf der bereits produzierten Z1R zum Ende der Baureihe in D fördern.
Initiiert vom Deutschen Importeur.

Gruß
Frank

Mick,

hast du einen dieser Großen noch in Originallack? Wollte wissen, ob diese ganz Großen auch die Zierlinien hatten.

Franks,
Ich hatte damals eine Z1000S. Die wurde mit 4-1, kleinem Tank und dem Mittleren als Beigabe ausgeliefert.

Unterschied sich also nur durch das Emblem auf dem Seitendeckel von der Z1R

Zur 4-4: Noch bevor die ersten Z1000S verkauft wurden gab es von Kawasaki D ein Schreiben an die Händler das den Anbau einer 4-4 schlicht verbot!
Das Schreiben hatte ich mal hier gepostet. Ich bezweifle also immer noch, dass je eine Z1000S offiziell von Kawasaki D mit 4-4 verkauft wurde. Meine wie gesagt auch nicht.

Schau mal bei ebay kleinanzeigen, da steht einer drin mit offensichtlichem Originallack UND Zierstreifen!

@uli

Warum fragst du eigentlich, wenn du alles bezweifelst.

Die 4-4 wurde von Kawa extra passend angefertigt geliefert und ist nicht identisch mit der Anlage der Z900,
die orig. 4-4 der Z 900 passt nicht an den Rahmen der Z1R.

"Franks,
Ich hatte damals eine Z1000S. Die wurde mit 4-1, kleinem Tank und dem Mittleren als Beigabe ausgeliefert."

Du siehst, die Händler waren damals kundenorientierter, manch einer hat sogar noch einen Helm dazubekommen.
Jetzt frag bitte nicht, bei welchem Modell das Serie war.

Vielleicht war mancher Kunde einfach auch zu dämlich,
die von Kawa offerierten Extras beim Händler einzufordern.

Gruß
Frank

Ah, Danke für den Hinweis.

BTW: Meiner hat nen anderen Tankdeckel.

Von einem Z1R Helm habe ich keine Kenntnis.
In den 70igern gab es meines Wissens nur den Grün-Weissen Kawa Helm

Anderes Modell, vielleicht für die MKII ?

Hätte sogar so einen Helm hier

Nein leider sind alle 3 umlackiert.
Beim mittleren Tank sind nicht die Embleme der MK2 montiert, sondern grössere als die Der Z1000 Z900 usw.
Sie sind mit geraden Buchstaben und grossem K und dann Kleinbuchstaben, und nicht kursiv.

Mick