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 Betreff des Beitrags: Z 750 E 1980 Schaltmechanismus
BeitragVerfasst: 27.03.2012, 08:24 
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Forumsgreenhorn

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Hallo :winken01:

Bei meiner Z750 ist das Schaltgestänge abgebrochen und ich versuche gerade ein neues aufzutreiben. Im internet finde ich jedoch nur normale Schalthebel, also ohne Gestänge.

Hat jemand ne idee wo ich ein Schaltgestänge herbekomme? Ich brauche eigentlich nur die Stange mit den zwei Kugelkopf schrauben.

Außerdem würde ich gerne wissen ob bei der Z750 E von 1980 normalerweise ein Schaltgestänge oder ein ganz normaler Schalthebel drann ist. Die Fußrasten sind laut parts diagramm original. Im Internet finde ich auch viele z750 von 1980 mit Schaltgestänge. Vielleicht ein Fehler bei den Diagrammen?

Laut Kawasaki.com Parts-Diagramme ist ein ganz normaler dran, jerdoch liegt die Fußraste so weit hinter der schaltwelle das ein Normaler schalthebel einfach viel zu weit weg ist :aerger03: .

Gruß
Jonas


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 Betreff des Beitrags: Re: Z 750 E 1980 Schaltmechanismus
BeitragVerfasst: 27.03.2012, 15:57 
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MAch mal ein Bild von deinem Mopped. Ich kenn die 750 er Motoren nur mit einfachen geraden Schalthebel ohne Umlenkung. Die waren doch m.W. erst ab der GPZ dran.
Gisi

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Gruß
ZGisi
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 Betreff des Beitrags: Re: Z 750 E 1980 Schaltmechanismus
BeitragVerfasst: 27.03.2012, 19:12 
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ZwischendurchTipper
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also meine 750er E1 von 1980 hat auch die Umlenkung...

muß mal wühlen, evtl. habe ich noch so eine Stangen herumliegen...
greetinx, Philipp

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 Betreff des Beitrags: Re: Z 750 E 1980 Schaltmechanismus
BeitragVerfasst: 29.03.2012, 07:00 
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Forumsgreenhorn

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Hallo, habe es jetzt mal geschafft Bilder zu machen.

Nicht verwirren lassen, der Schalthebel der drann ist den habe ich gekürzt, ist aber schwer zu schalten und der Seitenständer ist einfach im weg.
Man erkennt aber noch die halterung für den Schalthebel mit Umlenkung vorne am Motor.

@ Fettknie das währe Super!
wenn nicht werde ich dann mal im Suchen Forum herumfragen ob jemand noch so eine Stange hat.

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 Betreff des Beitrags: Re: Z 750 E 1980 Schaltmechanismus
BeitragVerfasst: 29.03.2012, 17:28 
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Hi ich noch mal. Dein Hebel ist zu kurz.
Nehm den von einer 650er.. siehe Bild von einer 650C2. Beim runterschalten liegt der fast ganz auf dem eisenklotz auf, so wie ich ihn auf der Rastung sfür meinen Fuß stehen habe. Der ist länger als deiner und je nach dem , wie du den auf die Welle setzt ist auch Luft. Und wenns nicht reicht feilst du etwas von dem Klotz ab. Fertig.
Gruß
Gisi


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ZGisi
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 Betreff des Beitrags: Re: Z 750 E 1980 Schaltmechanismus
BeitragVerfasst: 01.04.2012, 09:27 
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Forumsgreenhorn

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Hi, mien Hebel ist zu kurz das stimmt.

Aber du hast auch andere Fußrasten drauf. Um einen längeren Hebel zu montieren müssten meine Fußrasten weiter nach vorne.

Sind deine Rasten von einem anderen Modell? :idee04:

Gruß
Jonas


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 Betreff des Beitrags: Re: Z 750 E 1980 Schaltmechanismus
BeitragVerfasst: 01.04.2012, 10:48 
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@Jonas, das ist ne Z650C2, da sind die so.
Gruß
Gisi

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