Kawasaki-Z.de

Hallo Zusammen,

ich bin vor kurzem zu dieser KZ 750 E, Erstzulassung 03/1983 per Zufall gekommen.

Da weder ein Benutzerhandbuch oder anderweitiges schriftliches Material bei der Übernahme verfügbar war,
versuche ich mich hier und da schlau zu machen.

Vielleicht könnt Ihr mir aber auch dabei helfen?

Wo kann ich im Internet eine Ersatzteileliste mit entsprechenden Artikel-Nr finden?

Wer kennt die Funktionsweise der Cockpitanzeige oder wo kann ich dies nachlesen?

Lt. Kfz Brief ist die Maschine auf 20 KW gedrosselt worden, lt. info im Kfz-Brief "
Leistungsred. d. Gasschieberanschlag, Kennz. 20 KW, Gasdrehgriff ca. 35°, Leistung
gemessen".

Ist dies nur eine maschinelle Drossellung oder wurde hier auch der Querschnitt im
Vergasereinlasbereich und die Vergaserdüsen reduziert? Hier schließen sich dann gleich auch die nächsten Fragen an. Über welche Düsengröße verfügt die "offene" Maschine im Normalfalle und welche Zündkerzen müssen dann verwendet werden (z.Z. NGK BR8ES).

Wie Ihr seht habe ich für den Anfang doch einiges an Fragen und hoffe auf eure Hilfe.

Bis dahin

Gruß

****

herzlich willkommen hier BeJo



hätte das was für dich, könnte dir per mail..........

weiter per pn

Hallo....erst mal ein Willkommen...deine Fragen werden bestimmt beantwortet....

Tach auch,

das ist keine Z 750 "E" - das ist vielmehr eine KZ750P (Kawa interner Code) oder Z 750 GT (Verkaufsbezeichnung hierzulande)...

Erkennbar an dem Kardanantrieb.

Gruß

ELR-21

Hm ach ja...

die Bedeutung des Mäusekinos erfährst Du aus der Betriebsanleitung.

Gruß

ELR-21

PS: zur Drosselung kann ich nix sagen - oder doch: raus damit...

Hello BeJo!

Endlich wieder einmal eine Dreiviertelliter heir bei uns!

Ersatzteillisten findest Du direkt auf http://www.kawasaki.com . Dort klickst Du in der linken Spalte auf "Ower Info" und wählst dann "Part Diagrams" aus. Auf der nächsten Seite klickst Du auf "Motorcycle". Bei der Auswahl die dann erscheint wähle ich immer nur den Hubraum, also 750ccm aus. Dann erscheint eine Liste mit 750er Modellen, die aber nicht komplett ist. Wähle dann einfach irgendeine 750er aus den frühen 80ger Jahren aus. Auf der nächsten Seite nochmals auf "Part Diagrams" klicken und dann hast Du´s fast geschafft! Dann geht ein komplett neues Fenster auf, in dem dann die Teilekategorien aufgelistet werden. Ganz oben in diesem Fenster ist eine Auswahl in der der Motorradtyp steht. Lösche dort die Typenendung weg, sodass nur noch Kz750 stehenbleibt, Enter drücken. Aus der Liste dann Dein Fahrzeug auswählen, fertig.


Zur Drosselung: Ich kenne mich mit Drosselungen nicht wirklich aus, aber ich denke schon, dass die Bedüsung geändert wurde. Kann es auf Deinem Foto nicht sehr gut erkennen, aber ich vermute Du hast Mikuni Vergaser auf Deiner GT??? Ich kann Dir mal die original Bedüsung raussuchen, falls die GT in Meinen Handbüchern vorkommt.

Stell mal ein Bild nur von den Armaturen ein um zu sehen, wie die aussehen. Könnten evtl. diesselben wie bei der L3 sein??

greetinx, Philipp