Kawasaki-Z.de

Achim hat recht - ST = Shaft Transmission.

Die Z1000ST war die erste Kardanmaschine
von Kawasaki und kam 1979 auf den Markt.
Gebaut wurde sie bis 1981 und war nicht wirklich
erfolgreich.

Ich habe mir 1981 damals eine gekauft, weil ich das
lästige Kettenspannen / schmieren leid war.
(Damals waren die O-Ring-Ketten noch nicht so
verbreitet !!)

Als Alternative gab 1981 halt nur Gummikühe, Susi 850GS
oder 3-Zylinder Yamaha XS750, Guzzi etc. wobei es bei mir
eine 4-Zylinder sein sollte.

Seitdem hab ich über 80.000 km auf der einen und 12.000
auf der anderen drauf. Die Maschine ist für MICH der beste Tourer.
Öl & Benzin rein und das Ding rennt.

Ist zwar nicht so handlich wie eine 650er oder 750er,
aber auf Touren mit 2 Personen & Gepäck - gibt es für MICH
nix besseres.

Die Köffer werden heute gepackt, dann gehts in den Harz
zur Harztour und anschließend Amsterdam Ijmuiden - Fähre nach
Newcastle und dann ne Woche wieder nach Schottland. (Freu ...)

DIE ist dir zu klein?

meine z500 ist für mich wie zugeschnitten - ich bin 187cm
einzige änderung ist der z650-style tourenlenker.

@ Z- Sammler

.. ist dir klar,..das du 29 Moppeds hast,...

Ich glaube ich geb meiner Frau den Link zu deiner Homepage und dann ist das mit dem 2. und 3. Mopped kein Problem mehr...

@ -m-

Etwas zu klein,..ja..und mich nervt etwas die kurze Übersetzung,..man dreht unweigerlich immer am Quirl und ist ständig am Schalten..

Gruß Ralf

hehe, ich versuche auch gerade ein zweitgerät zu aquirieren

@-m-

wie wärs mit ner schönen Z 550

Gruß Ralf

nope. zweitmowet heisst Ténéré