Kawasaki-Z.de

hab da mal 'ne frage zur pulverbeschichtung.

letztes wochenende hab ich die edv in einer solchen firma in betrieb genommen. natürlich gleich den chef angelabert was den das beschichten eines motorradrahmens so kosten würde. und er sagt das wird so etwa 120 euronen kosten, incl. strahlen vorbehandeln und beschichten !!

ist das ein reeller preis oder was sagt ihr !

Hi Andy,
ich würde sagen der Preis geht i.O. , 450,-DM sollte ich schon vor 6 Jahren bezahlen.

mmmh,
erscheint mir eher sehr günstig!
Mach mal einen Auftrag und berichte!

Jau Andi hast mal einen Ehrlichen getroffen der mit seinen Preisen nicht abhebt, so was kenne ich nur von den Felgen bauer Menze.
Also Warm halten

Hab für meinen Rahmen u. sämtliches Zubehö 80,-€ fürs Strahlen und 80,-€ fürs beschichten vor 4 Jahren bezahlt

Das erscheint mir ein wenig zu günstig. Nimmt er auch Pulver für den Außenbereich, oder nur das schwarz, was er eh gerade da hat ?

Pulvern ist nicht gleich pulvern !
Vorsicht mit so Günstig-Angeboten !!!

Wird der Rahmen direkt im Vertrieb gestrahlt ?
Kommt danach eine Zinkschicht über den Rahmen ?
Wie oft wird der Rahmen gepulvert ?

Also bei meinem (ganz bekannten und der ein 100%iges Preis/Leistungsverhältnis in der Scene hat) würde der bei ca. 200,- € liegen ! (Schleifenrohrrahmen ist halt aufwendiger) !

120,- € erscheint mir für eine einfache 0815-Pulverung !

Zur Zeit ist eine Z1000R (Teile) von einem drin. Kommt aus Bremen. Er flucht auf seine Pulverbeschichtung, da der Rahmen durchgegammelt ist !
Deshalb sollte man sich einen vernünftigen Pulverer suchen, der des öfteren Motorradrahmen gemacht hat. Am Besten schon einen der es seit Jahren macht !!!

Gruß Danny

Hallo, ich habe jetzt für einen Rahmen 40 Euro fürs Strahlen und 80 Euro für das Kunstoffbeschichten bezahlt.
Ist ein Industriebeschichter, schwarz matt, schlagfest. Dieser Beschichter rät von schwarz glänzend ab, da es zerkratzt. Und er hat recht, meine Schwinge habe ich damals von jemanden glänzend beschichten lassen. Zerkratzt schon beim Putzen . Bei dem scharz matten kann mann mit dem Hammer draufhauen und nichts passiert. Und kenn ich noch einen Z-Freund, der macht Lackierungen und auch Kusntoffbeschichtungen. Und wisst ihr was, der beschichtete seine eigenen Rahmen nicht, sondern lackiert sie. Das sagt doch wohl alles , oder ?
Gruß
Gisbert.

zwar schon länger her, aber vielleicht interessiert es ja einen !
Also mein Pulverbeschichter geht folgendermaßen vor :

http://www.rh-sandstrahlarbeiten.de/pul ... chten.html

Top zufrieden und nichts mit schnelles zerkratzen !!!

Gruß Danny

Wenn der Rahmen nicht rostig ist kann er auch chemisch entlackt werden. Kosten hierfür ca. 5-10 Euro. Dann ist ein Gesamtpreis von 80-100€ voll in Ordnung. Haben hier mehrere Pulverheinies. Bei einem schwankt die qualität und der Preis sehr weit. Wenn ich gute Arbeit für kleines Geld bekomme, heißt das leider nicht, dass ein anderer das auch bekommt. Diese Verhaltensweisen gibts ja immer noch. Es gibt hier kein Patentrezept.

Ganz meine Erfahrung!!!

So eine Rahmen habe ich auch gesehen, dieser ist unter der Beschichtung großflächig angegammelt gewesen.Man konnte die Beschichtung großflächig abziehen, darunter war dieser schon kriminell angerostet.

Bin auch der Meinung das die Zeit zwischen Strahlen und Beschichten nicht zu lange dauern darf da sich sonst wieder Flugrost bildet der dieses Verhalten hervorrufen kann. Es soll unbedingt zuerst Grundierung auf Zinkbasis erfolgen und darauf die Farbbeschichtung.

hab endlich die adresse bekommen !!

Bergmann-Hilprecht GmbH
Bockhorner Weg 10
29683 Bad Fallingbostel

Tel. 05162 / 979911

http://www.bergmann-hilprecht.de/


und schönen gruß von IKN bestellen ( mein brötchengeber ) !!

Meistens sind die Rahmen bereits vor dem Pulvern von Innen vergammelt !

Ich bin froh, daß meiner ziemlich pingelig ist ! Hat mich angerufen und solle den Rahmen abholen. Hatte unten auf der rechten Seite 3 Löcher gehabt ! Hat man mit Lack vorher garnicht gesehen. Während des Starhlens fiel ihm das auf.
Hab dann mit nem 8er Bohrer die Löcher aufgebohrt und mit Schweißgut gut befüllt, sodaß etwas Futter wieder da ist ! Nachdem ich aufgebohrt hatte kam erstmal ein Riesel von kleinen Rostteilchen heraus.

Werde nachdem pulvern meinen Rahmen von Innen versiegeln mit Hohlraumspray !

Fazit: Wären die Löcher noch nicht so schwach, hätte es mein Pulverer nicht gemerkt. Ursachen dafür können viele sein. (Standplatz, Unfall, Motorradwäsche, ...natürlich meistens durch Vernachlässigung der Vorbesitzer...) Somit sollte sich jeder selbst vergewissern, ob sein Rahmen von Innen wirklich rostfrei ist !!! bevor er zum Pulverer geht und man ihm später den Gammel vorwirft

ist doch auch ein korrekter Kurs

Hauptsache die behandeln den Rahmen mit einer zinkartigen Grundierung !!!

Der Preis is gut, habe für für's Strahlen und Beschichten meines Z900 Rahmen mit Schwinge 160€ bezahlt.

Mick

Habe vor zwei Tagen Festgestellt das bei mir um die Ecke auch ein Betrieb ist der Pulverbeschichten macht, muss mal fragen was der nimmt.

Hi der Preis ist in Ordnung.
Ich habe hier für das Strahlen des Rahmens 50 Euro bezahlt und für die gleiche Industriebeschichtung 80 Euro.
Übrigens ist lt. meinem Beschichter das matt schwarze aufrund des Grundmaterials wesentlich härter und kratzfester wie das hochglnzenden schwarz. Habe ich selbst erfahren müssen. Der Rahmen der Z 650 (die immer noch zum Vekrauf steht ) ist super hart und kratzfest. Bei meiner Z 900 habe ich die Schwinge von einem Fachmann für die Schwingenlagerung in hochglanz schwarz beschichten lassen (dafür alleine 60 Euro bezahlt !!) Und was war. Beim ersten Putzen bereits Kratzer drin.
Es gibt also enorme Unterschiede, sowohl was den Preis, als auch die Qualität betrifft.
Gruß
Gisbert

@Gisbert : die Unterschiede liegen aber in der Qualität des Pulvers ! Da gibt es zig Anbieter !
Wenn der eine Pulverer Marke XY bevorzugt und der andere nimmt XZ Pulver, das kostengünstiger und qualitativ schlechter ist, dann hast du den Unterschied schon !!!
Aber du hast ja unterschiedliche Pulverer bewertet und nicht denselben !
Mein Pulverer versichert mir, daß es dort keine Unterschiede zwischen matt und glänzend gibt. Vorausgesetzt alles ist von einem Hersteller !!!

Geh mit Autopolitur an deiner Schwinge ran; so bekommst die Kratzer wieder weg !

Gruß Danny

Joo, dazu noch das neueste aus Forschung + Technik:
Hab mich übereden lassen das sauteure "Quixx" zu kaufen
und muß sagen, das beste an Polirmittel, was ich je hatte!
Habe richtig tiefe Kratzer wegbekommen, wo man sonst sagt: hilft nur neu zu lackieren!
Aber es glaubt keiner, der es selbst nicht gesehen hat!
Gibts bei ATU, Conrad, etc., 2x25g, 13,-€ ,
vom dt. TÜV nachgewiesene Wirksamkeit.

BTW sehr gute normale Politur half nicht!