Geschrieben von 'Mathias Vinther' am 18 September 2001 um 18:22:30:
Nachricht:
Hallo.
Ich habe Probleme mit meinem Z1000 und dessen Motor, der aus einem GPZ 1100 stammt mit Getriebegehäuse aus einem Z1000.
Die Symptome: Wenn der Motor läuft in Leerlauf (ungefähr 1000 RPM), gibt es keine Probleme. Wenn man aufdreht, bleibt die Drehzahl ungeändert, und es knattert bei allem vier Luftfiltern und in dem Auspuff.
Kontrollierte Sachen:
- Benzin in der Tank
- Benzin in dem Vergasern.
- Funken bei allen vier Zündkerzen
- Zündkerzen BR8ES (standard), BR8ES-R und B8ES ausprobiert.
- Mit Stroboskop die Einstellung der Zündung.
- "Time advancer" der Zündung.
- Position der Nockenwellen gegenüber einander und der Kurbelwelle.
- Der Spielraum der Ventile.
- Die Ventile sind neugeschleifen.
- Der Zylinderkopf ist ebengeschleifen.
- Kleiner Vergaser Düsen ausprobiert.
- Der Widerstand Des Zündungsreglers, der Zündungsspulen und der Leitungen.
Die Probleme fing an, nach ich die Ventile geschleifen hatte. Weiss jemand was zu tun?
Mathias aus Dänemark.