Geschrieben von 'J-J' am 09 August 2001 um 14:10:05:
Nachricht:
Hi,
Da das Teil anscheinend ziemlich anfällig ist ,hätte ich gerne in voraus gewusst wie es sich anhört wenn defekt (kalt,warm, gasgeben, gaswegnehmen, leerlauf...).
Sind nur Drückstifte und Federn zu wechseln, wie beim alten Kawas, oder mehr?.
Was kostet den Spass und kann auch ein versierte Schrauber das wechseln selbst erledigen?
Fragen über Fragen.
Mfg
Jean-Jacques