Geschrieben von 'frank ' am 03 August 2001 um 13:11:23:
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Hallo Leute,
Möchte im kommenden Winter meinen Z1B-Motor zerlegen und neu aufbauen. Dazu einige Fragen: Brauche ich Spezialwerkzeug? Kann mir jemand die Drehmomente durchschicken?
Gibt es besondere Dinge, worauf ich achten muss? Was sollte ich (ausser Dichtungen) auf jeden Fall austauschen? Wo entstehen eigentlich die berüchtigten Risse am Zylinderkopf und kann man diese von aussen im zusammengebauten Zustand erkennen? Die Gänge lassen sich nicht sehr gut einlegen - was ist die Ursache oder ist das einfach so bei der Z?
Sehr viele Fragen, aber ich würde mich furchtbar freuen, wenn jemand bereit ist, zu helfen. Danke.